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高鐵、動車座椅強度疲勞耐久測試臺

  • 更新時間:  2025-05-07
  • 產品型號:  
  • 簡單描述
  • 產品概述
    高鐵、動車座椅強度疲勞耐久測試臺是一款基于伺服電動缸驅動、西門子PLC智能控制的高精度測試設備,專為軌道交通座椅的強度測試和疲勞耐久測試而設計。該設備通過模擬座椅在實際運行中承受的復雜載荷工況(如振動、沖擊、長期疲勞等),驗證座椅骨架、坐墊、靠背及調節(jié)機構的結構強度與耐久性,確保其滿足國際鐵路標準(如EN 12663、TB/T 3263等)及用戶定制化需求。
品牌其他品牌主機重量2.5噸
最大試驗力3kN價格區(qū)間10萬-30萬
儀器種類其他疲勞試驗機產地類別國產
應用領域道路/軌道/船舶,汽車及零部件

高鐵、動車座椅強度疲勞耐久測試臺

  1. 高精度伺服電動缸加載系統(tǒng)

    • 采用進口伺服電機與高剛性電動缸,實現(xiàn)0.01mm級位移精度±1%力值精度的閉環(huán)控制,支持正弦波、三角波、梯形波等多模式動態(tài)加載。

    • 覆蓋0.5kN~10kN寬范圍加載能力,適配不同座椅類型(商務座、一等座、二等座)的測試需求。

  2. 西門子PLC智能控制平臺

    • 基于西門子S7-1200/1500系列PLC實現(xiàn)下位機PID控制,搭配高速數(shù)據(jù)采集模塊,實時監(jiān)控力、位移、加速度等參數(shù),確保測試過程穩(wěn)定可靠。

    • 支持多通道同步控制,可同時對座椅的多個受力點(如座面、靠背、扶手)施加復合載荷。

  3. 全自動化測試流程

    • 內置一鍵式測試程序,支持強度測試(靜載、沖擊)、疲勞測試(千萬次循環(huán))、蠕變測試等多種模式,用戶可自定義載荷譜、頻率、循環(huán)次數(shù)等參數(shù)。

    • 配備智能安全保護機制,超限自動停機并觸發(fā)報警,保障設備與人員安全。

  4. 數(shù)據(jù)可視化與報告生成

    • 通過上位機軟件(Windows系統(tǒng))實現(xiàn)實時曲線顯示、數(shù)據(jù)存儲及分析,支持導出符合ISO標準的測試報告(PDF/Excel格式)。

    • 可擴展接入企業(yè)MES系統(tǒng),實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)云端管理與追溯。

    • 高鐵、動車座椅強度疲勞耐久測試臺


    • 模塊功能描述
      伺服電動缸加載系統(tǒng)模擬實際工況下的動態(tài)載荷,支持軸向推拉、多自由度復合運動。
      西門子PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)PID參數(shù)自整定、多軸同步控制、高速數(shù)據(jù)采集(采樣率≥1kHz)。
      夾具工裝適配系統(tǒng)模塊化設計,兼容多種座椅型號,支持快速換型(換型時間<30分鐘)。
      測試軟件平臺圖形化人機界面,支持測試模板調用、數(shù)據(jù)實時監(jiān)控、歷史記錄回放與故障診斷。


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